明确应用工况
整理介质、压力、温度、速度与使用环境等基础条件。
产品系列
柴油燃料管
派克HTFL 和 PFT系列尼龙柴油燃料管具有耐热和光稳定性，质量可控且都经过压力测试，性能出色。
SERIES OVERVIEW
柴油燃料管
派克HTFL 和 PFT系列尼龙柴油燃料管具有耐热和光稳定性，质量可控且都经过压力测试，性能出色。
- 系列编号
- —
- 所属技术
- 流体连接
- 产品记录
- 4
- 图片与资料
- 14
系列介绍
产品能力与选型说明
与软管和硬管相比，派克柴油燃料管可减轻重量并减少人工，从而降低安装成本。Parflex提供两种类型的D.O.T.管：PFT适用于低温应用，HTFL适用于高温应用(工作温度可达+266°F(+130°C)）。两种产品都具有耐化学性，且每件产品均通过压力测试。PFT采用尼龙挤出无缝芯管及纤维层增强，并外覆蓝色尼龙外层，以增加产品强度和耐用性。HTFL 芯管由耐化学性尼龙制成，采用高强度纤维增强层，外覆盖棕色抗紫外线外层。如需其它颜色，请联系我们。 市场: • 路面交通运输 • 工程机械 • 军事 特性/优点: • 针对发动机和其它工程机械燃料系统设计的尼龙管 • 耐热和光稳定性 • 严格质量控制 - 压力测试全检 • 与软管和硬管相比，派克柴油燃料管可减轻重量并减少人工，从而降低安装成本 • 可提供预成型产品以实现快速的安装 应用: • 柴油机燃料应用 技术参数: • 耐热和光稳定性尼龙挤出无缝芯管、纤维增强层以及外覆的保护性尼龙外层 • 可适配派克流体系统连接件工厂的NTA和DF(仅限柴油)系列接头(有关具体接头，请参阅3501E样本)
SELECTION PATH
从工况到型号，一步步缩小选择范围
结合现场参数、安装边界和交付要求，确认适合的系列与型号。
确认安装边界
核对空间、接口、连接方式与现有系统的兼容性。
匹配技术参数
结合性能、材料、寿命与合规要求进行综合比较。
确认型号与交付
核对完整型号、数量、资料和交期，形成可执行方案。
技术参数
关键规格一览
符合规格JP-5, MIL-DTL-5624; JP-8, MIL-DTL-83133, MIL-DTL-83133 HTFL Tubing Compatible with JP-5 and JP-8
应用交通运输
管道内径0.170 - 0.566 inch, 4 - 14 mm
产品类型High Temperature, Standard
管道外径6, 10, 13, 16, 19 mm, 1/4, 3/8, 1/2, 5/8, 3/4 inch
最大运行压力175 psi, 12.1 bar
最小爆破压力800至1400 psi, 9.7至96.5 bar
最高运行温度200 - 266 °F, 93 - 130 °C
最低运行温度-46 to -40 °C, -50 to -40 °F
最小弯曲半径1 - 3 inch, 25至73 mm
兼容配件NTA系列，DF系列, Prestomatic, SAE Cartridges
介质柴油机燃料
颜色棕色，蓝色, Blue
重量0.012 to 0.071 lb/ft, 0.018 to 0.106 kg/m
管道材料Proprietary Polyamide
盖颜色Brown
长度/安装包76.2 to 304.8 m, 250, 500, 或 1,000 ft
盖材料Polyamide (PA)
尺寸-4 to -10
具体产品
型号与订货号
共 4 条产品记录。独立型号尚未确认的产品可按订货号查询。
产品资料
图片、文档与 CAD
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样本、CAD 与选型支持
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