明确应用工况
整理介质、压力、温度、速度与使用环境等基础条件。
产品系列
Parflex空气刹车管经过100%压力测试,符合SAE规格J844,具有优异的耐磨性和抗扭结性,为空气制动和运输应用而设计。

SERIES OVERVIEW
Parflex空气刹车管经过100%压力测试,符合SAE规格J844,具有优异的耐磨性和抗扭结性,为空气制动和运输应用而设计。
系列介绍
派克被认为是空气刹车管路的先行者,其开发的刹车系统连接能在车辆操作的时候,保持稳定的连接状态。管子由尼龙制成,有十种颜色可供快速识别。此外,空气刹车管可以根据需求制造并且可预切割一定的长度,做成线束管或者预成形管,从而将安装时间节省70%以上。在拖拉机,拖车和其他工程机械设备的空气刹车器应用中,时间研究表明,管路安装平均需要4名员工约40分钟才能完成。然而,使用Parflex预成形管,安装时间可降至10分钟,只需要1名员工即可完成安装。根据人工费30美元/小时,客户每小时节省75美元,并且节省150分钟生产时间。Parflex空气刹车管可减少制造和人力成本,能保持尺寸稳定性,并且具有优异的抗紫外线稳定性,是运输市场中空气刹车应用的理想解决方案。 市场: • 交通 • 军用 • 商务车,公交车 特征: • 每个产品都经过压力测试 • 优异的UV稳定性,可延长管子使用期限 • 耐磨损,增加保护 • 抗扭结,可减少由于扭结故障导致的停机时间 • 可供十种颜色以便进行管路快速区分识别 • 可定制线束或者预成形管,降低了制造和人工成本 • 管子保持了尺寸完整性和耐久稳定性,从而增加了管路使用寿命 应用: • 空气刹车管路 认证/合规性: • 符合SAEJ844规范要求 • 符合DOT FMVSS 49CFR 571.106标准要求 技术规范: • 材料: A型 - 单壁挤出尼龙(聚酰胺) B型 - 尼龙(聚酰胺)芯,纤维增强材料,尼龙(聚酰胺)外层/护套 • 额定工作压力为73°F(23°C) • 壁厚仅供参考 • 成卷供货
SELECTION PATH
结合现场参数、安装边界和交付要求,确认适合的系列与型号。
整理介质、压力、温度、速度与使用环境等基础条件。
核对空间、接口、连接方式与现有系统的兼容性。
结合性能、材料、寿命与合规要求进行综合比较。
核对完整型号、数量、资料和交期,形成可执行方案。
技术参数
具体产品
共 38 条产品记录。独立型号尚未确认的产品可按订货号查询。
产品资料
共 18 项资料。已归档文件可直接打开;仅有官网入口的资料会标注“官网链接”。
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产品图片 · 本地资料NTA系列刹车接头,符合D.O.T.认证的压缩接头,与 J844 标准管子配合使用打开文件 ↗
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1120系列空气制动尼龙管