推入式连接的Prestolok PLP系列铜镀镍接头
派克的Prestolok PLP 接头提高了产量,提高了效率,减少了占地面积,加快了装配和无泄漏的创新。
搜索
输入订货号、型号或关键词,搜索产品、技术资料与新闻文章。
具体产品
共 400,247 条产品记录。独立型号尚未确认的产品可按订货号查询。
派克的Prestolok PLP 接头提高了产量,提高了效率,减少了占地面积,加快了装配和无泄漏的创新。
派克压缩式自对准接头无需扩口,焊接,以及其他管路安装准备工作,受限的衬套可以用来调整安装,以达到正确的安装位置,并且在终装完成后可进行目视检查。
派克Poly-Tite接头,使用聚甲醛衬套,当连接管路进行压缩时,有优异的弹性,能防止衬套窜动。
派克的接入阀为制冷行业提供低成本进出接口。 所有连接件均配有1/4“SAE外螺纹扩口接口,并配有一个手动快速密封盖。
派克的压缩管接头无需扩口、焊接或其他组装的管路准备。提供锻造和挤压两种形式,压缩接头符合SAE J-512的功能要求。
派克重载铜接头,将卡套与螺母预先加工在一起。这种设计形成了紧凑,无泄漏的连接,承压能力也达到大多数管子的使用要求。
派克锻造和挤出的黄铜管螺纹接头满足SAE J530 和SAE J531标准的功能要求。
派克的经济型内扩口接头提供的是金属对金属密封,这种密封是接头与钢管扩口端形成的硬密封,且符合SAE J512的功能性要求。
派克Lanyard阀,其紧凑性设计非常适合于有效排除气源装置中的冷凝物。
全黄铜本体45°扩口接头,有优秀的抗拉拔性能,且满足SAEJ512 和J513的功能要求。
这种新式的转接头系统拥有全套的螺帽和卡箍,可以将各种管径的铜管或塑料软管安装到一个派克乐可利卡箍式接头上。
这种创新的减径连接系统,有全系列的螺母和卡箍,可以使不同直径的不锈钢管,聚氟管或聚合物管装配到派克乐可利的压缩接头上。
Parker 46/48系列属于Parkrimp No-Skive中压液压软管扣压接头,本页主要配套462、441RH等Parker软管。1CA46/48为公制L轻系列24°锥面带O形圈直通内螺纹,1CF46/48为90°内螺纹弯头,1D046/48为L轻系列24°锥外螺纹直通接头。本文整理46/48系列区别、型号含义、螺纹、软管尺寸及总成采购方法。
Parker 11543、11743和11943均属于43系列Parkrimp扣压式SAE Code 61法兰软管接头,分别对应直通、45°和90°结构。三者采用ISO 12151-3接口体系,资料标注3000 psi等级,可用于多种Parker液压软管总成。本文整理三类接头的法兰规格、软管内径、结构尺寸、角度区别、适配软管及采购选型方法。
Parker 1C943、11C43和1D043均属于43系列Parkrimp扣压式液压软管接头,但接口结构不同。1C943为公制S重系列24°锥面带O形圈直通内螺纹,11C43为S重系列90°内螺纹弯头,1D043则为L轻系列24°锥外螺纹直通接头。本文整理三类接头的型号、M制螺纹、软管尺寸、L/S系列区别、43系列软管配套及软管总成采购选型方法。
Parker 1CA43、1CE43和1CF43均属于43系列Parkrimp扣压式软管接头,采用公制L轻系列24°锥面带O形圈旋转内螺纹接口。三者分别对应直通、45°弯头和90°弯头,可配387、487、722、787、797、481、381、471TC/ST、811等多种Parker软管。本文整理接口标准、型号规格、软管匹配、尺寸区别及采购选型方法。
文章摘要: Parker 681DB与441RH均面向铁路车辆流体系统,但压力等级和增强结构明显不同。681DB为EN 854 2TE低压铁路软管,采用单层纤维编织,主要用于低压液压回路;441RH采用单层高强度钢丝编织,工作压力可达35 MPa,并具备EN45545及ISO 15540铁路防火性能。本文对比两系列尺寸、压力、温度、阻燃等级、接头及替代条件,帮助铁路项目采购人员快速选型。
Parker 26系列属于Parkrimp扣压式软管接头,可用于206、213等交通行业软管。1CA26采用公制L系列24°锥面带O形圈旋转内螺纹接口,符合ISO 12151-2-SWS-L;10626采用JIC 37°锥面旋转内螺纹接口,符合ISO 12151-5-SWS-DKJ。本文整理两类接头的型号、螺纹、软管内径、尺寸区别及软管总成采购选型方法。
Parker派克F11/F12系列属于弯轴式定量液压泵/马达,可用于开式和闭式液压回路。两者采用40°弯轴结构、球形活塞及同步齿轮设计,兼顾紧凑尺寸、较高功率密度与高速运行需求。按照Parker《Hydraulic Motor/Pump Series F10/F11/F12》2026年5月版目录,F11面向较小排量范围,F12覆盖更大排量和更高压力等级。广泛应用于风扇驱动、林业锯切及其他移动液压、工业液压场景。
Parker 206与213均属于交通运输行业软管,可用于车辆空气制动、发动机及油液输送等应用,但压力等级和标准定位不同。206符合SAE J517 100R5及SAE J1402 AII,最高工作压力可达3000 psi;213符合SAE J1402 AI,最高工作压力2000 psi,并覆盖至2-3/8英寸大口径。本文对比两系列尺寸、压力、温度、弯曲半径、26系列接头及替代选型注意事项。
Parker C064SP与C064SH均属于ISR四层钢丝缠绕高压液压软管。C064SP资料标注DIN 20023 4SP / EN 856,主要覆盖3/8~1英寸;C064SH标注DIN 20023 4SH / EN 856,覆盖3/4~2英寸,并在共同口径下提供更高工作压力。本文对比两系列型号、压力、弯曲半径、结构、介质及替代条件,帮助采购人员确认适用规格。
Parker R161SN与D281SN均属于1SN单层钢丝编织液压软管,采用合成橡胶内外层,工作温度为-40~+100°C。R161SN主要覆盖1/4~1英寸,D281SN覆盖1-1/4~2英寸,可理解为同类1SN产品在不同口径区间的配置。本文整理两系列的工作压力、弯曲半径、尺寸区别、应用、替代及采购注意事项。
Parker R35TC与R42TC均属于ParLock多层钢丝缠绕高压液压软管,并采用ToughCover耐磨外胶。R35TC属于R13压力体系,常用规格保持35 MPa(5000 psi)工作压力;R42TC属于R15恒压系列,-10~-32规格均为42 MPa(6000 psi)。本文对比两系列的尺寸、压力、弯曲半径、V4/V6接头、温度、介质及替代条件,帮助采购人员快速确认型号
Parker H29TC与H31TC均属于ParLock多层钢丝缠绕高压液压软管,并采用ToughCover耐磨外胶。H29TC超过ISO 3862 4SH、EN 856 4SH要求,主要覆盖3/4~2英寸;H31TC超过ISO 3862 4SP、EN 856 4SP要求,覆盖1/4~1英寸。本文对比两系列的压力、口径、弯曲半径、VS/V4接头、介质、认证及替代条件,帮助采购人员快速确认适用型号。
产品选型、订货号查询、CAD 下载、询价采购、价格交期与授权核验
接头和快换接头 / 扩口接头
接头和快换接头 / 扩口接头 / 37°扩口接头
接头和快换接头 / 扩口接头 / 45°扩口接头
接头和快换接头 / 扩口接头 / 90°扩口接头
液压缸、气缸、电动缸、执行器 / 蓄能器
液压缸、气缸、电动缸、执行器 / 蓄能器 / Accumulator Services
航空系统与技术 / Aerospace Motor Drives, Controllers, and Software