弹性聚氨酯O形圈 (568)
Resilon聚氨酯O型圈用于液压和气动,动静态都满足AS568B标准的O型圈沟槽尺寸(568).
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Resilon聚氨酯O型圈用于液压和气动,动静态都满足AS568B标准的O型圈沟槽尺寸(568).
派克的弹簧预载单唇口油封主要用于油脂的存留。针对不同的应用有多重外壳设计。
金属壳旋转轴油封应用于轴偏心工况,它设计有一个下部的加载弹簧的唇口以存留油脂。针对不同的应用有多重外壳设计。
派克适用于中压的弹簧预装油封,可以在200psi 的压力和4000fpm(20.3m/s)的轴表面速度的工况下密封。包敷橡胶的金属壳和单双唇设计。
派克的L型V密封也称作V圈,有一个很小的界面用于空间有限的旋转轴。它的随变的密封唇紧贴其表面。
此款FlexiLip™ 旋转油封第一级为密封唇,第二级为排污唇。速度在5000fpm (25m/s),压力在60psi时唇口可以保持住液体排出污物。选装的金属支撑带可延伸温度范围,轴径可超过4英寸。
FlexiLip™ 的双密封唇对流淌和飞溅的液体起到密封作用。速度达到5000fpm(25m/s),压力达到150psi.选装的金属支撑带可延伸温度范围,轴径可超过4英寸。
FlexiLip™ 的双密封唇口设计对于油液的流淌和飞溅卡了很好的密封作用,第二道唇口是排污唇。可达到速度5,000fpm (25m/s),压力150psi.选择安装金属支撑带可适应更高的温度,轴径可以超过4英寸。
派克的弹簧预载双唇口油封主要用于油脂的存留及轻度灰尘和液体的排出。针对不同的应用有多重外壳设计。
派克无弹簧单唇口油封主要用于油脂存留。不同的外壳设计适应多种应用。
派克的单唇防尘圈在旋转和往复运动中排出重度泥尘。易于安装的铁壳和包敷橡胶的外圈设计可以适应旋转轴表面速度达到10.2m/s, 往复运动速度达到1.5m/s。
派克公司的DL型转轴密封以两个相对的弹簧赋能橡胶唇以及Clipper® 橡胶/芳纶纤维骨架为特色,用于双向流体密封、流体分隔或污染排除。
2026年10月21—23日,第十三届中国(上海)国际流体机械展览会暨2026国际工业阀门博览会(CFME 2026)将在国家会展中心(上海)举行。 上海海费控制设备有限公司将携Parker派克电磁阀、气源处理产品及阀门成套装置相关展示亮相2.1H馆R34展位,诚邀设备制造商、工业终端用户及采购、技术人员到场交流,共同探讨流体控制元件选型与系统配套需求。
Parker派克P1/PD系列是用于开式液压回路的中压轴向柱塞变量泵,能够随系统压力与流量需求调节排量,适用于液压动力传输及执行机构控制。系列连续工作出口压力可达280 bar,采用斜盘与凸轮轴承结构。P1侧重工程机械等移动液压应用,可提供较高驱动转速;PD面向工业液压设备,侧重低噪声运行。具体工况应结合泵型、控制配置及安装条件确认。
Parker 46/48系列属于Parkrimp No-Skive中压液压软管扣压接头,本页主要配套462、441RH等Parker软管。1CA46/48为公制L轻系列24°锥面带O形圈直通内螺纹,1CF46/48为90°内螺纹弯头,1D046/48为L轻系列24°锥外螺纹直通接头。本文整理46/48系列区别、型号含义、螺纹、软管尺寸及总成采购方法。
Parker 11543、11743和11943均属于43系列Parkrimp扣压式SAE Code 61法兰软管接头,分别对应直通、45°和90°结构。三者采用ISO 12151-3接口体系,资料标注3000 psi等级,可用于多种Parker液压软管总成。本文整理三类接头的法兰规格、软管内径、结构尺寸、角度区别、适配软管及采购选型方法。
Parker 1C943、11C43和1D043均属于43系列Parkrimp扣压式液压软管接头,但接口结构不同。1C943为公制S重系列24°锥面带O形圈直通内螺纹,11C43为S重系列90°内螺纹弯头,1D043则为L轻系列24°锥外螺纹直通接头。本文整理三类接头的型号、M制螺纹、软管尺寸、L/S系列区别、43系列软管配套及软管总成采购选型方法。
Parker 1CA43、1CE43和1CF43均属于43系列Parkrimp扣压式软管接头,采用公制L轻系列24°锥面带O形圈旋转内螺纹接口。三者分别对应直通、45°弯头和90°弯头,可配387、487、722、787、797、481、381、471TC/ST、811等多种Parker软管。本文整理接口标准、型号规格、软管匹配、尺寸区别及采购选型方法。
文章摘要: Parker 681DB与441RH均面向铁路车辆流体系统,但压力等级和增强结构明显不同。681DB为EN 854 2TE低压铁路软管,采用单层纤维编织,主要用于低压液压回路;441RH采用单层高强度钢丝编织,工作压力可达35 MPa,并具备EN45545及ISO 15540铁路防火性能。本文对比两系列尺寸、压力、温度、阻燃等级、接头及替代条件,帮助铁路项目采购人员快速选型。
Parker 26系列属于Parkrimp扣压式软管接头,可用于206、213等交通行业软管。1CA26采用公制L系列24°锥面带O形圈旋转内螺纹接口,符合ISO 12151-2-SWS-L;10626采用JIC 37°锥面旋转内螺纹接口,符合ISO 12151-5-SWS-DKJ。本文整理两类接头的型号、螺纹、软管内径、尺寸区别及软管总成采购选型方法。
Parker派克F11/F12系列属于弯轴式定量液压泵/马达,可用于开式和闭式液压回路。两者采用40°弯轴结构、球形活塞及同步齿轮设计,兼顾紧凑尺寸、较高功率密度与高速运行需求。按照Parker《Hydraulic Motor/Pump Series F10/F11/F12》2026年5月版目录,F11面向较小排量范围,F12覆盖更大排量和更高压力等级。广泛应用于风扇驱动、林业锯切及其他移动液压、工业液压场景。
Parker 206与213均属于交通运输行业软管,可用于车辆空气制动、发动机及油液输送等应用,但压力等级和标准定位不同。206符合SAE J517 100R5及SAE J1402 AII,最高工作压力可达3000 psi;213符合SAE J1402 AI,最高工作压力2000 psi,并覆盖至2-3/8英寸大口径。本文对比两系列尺寸、压力、温度、弯曲半径、26系列接头及替代选型注意事项。
Parker C064SP与C064SH均属于ISR四层钢丝缠绕高压液压软管。C064SP资料标注DIN 20023 4SP / EN 856,主要覆盖3/8~1英寸;C064SH标注DIN 20023 4SH / EN 856,覆盖3/4~2英寸,并在共同口径下提供更高工作压力。本文对比两系列型号、压力、弯曲半径、结构、介质及替代条件,帮助采购人员确认适用规格。
Parker R161SN与D281SN均属于1SN单层钢丝编织液压软管,采用合成橡胶内外层,工作温度为-40~+100°C。R161SN主要覆盖1/4~1英寸,D281SN覆盖1-1/4~2英寸,可理解为同类1SN产品在不同口径区间的配置。本文整理两系列的工作压力、弯曲半径、尺寸区别、应用、替代及采购注意事项。
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接头和快换接头 / 扩口接头
接头和快换接头 / 扩口接头 / 37°扩口接头
接头和快换接头 / 扩口接头 / 45°扩口接头
接头和快换接头 / 扩口接头 / 90°扩口接头
液压缸、气缸、电动缸、执行器 / 蓄能器
液压缸、气缸、电动缸、执行器 / 蓄能器 / Accumulator Services
航空系统与技术 / Aerospace Motor Drives, Controllers, and Software