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取样钢瓶箱

派克PGI取样钢瓶箱为PGI自旋端口取样钢瓶和Ultra-Seal超密封取样钢瓶提供了运输安全保障。 钢瓶箱有两种尺寸可选，材料坚固、防水、耐化学品、耐腐蚀。

Fuel Manager Elements

The Fuel Manager filter series removes excess water from your fuel source and features convenient drain valves.

压力调节阀 - A4A- A4W

A4系列入口压力调节阀包括控制入口压力的各具体型号。每一个调节阀都可以通过扩展口配置各种不同导阀，以实现多种对应功能。

SCP03压力传感器 / SensoControl

SCP03是一款适用于液体和气体介质的压力传感器。凭借其广泛的压力范围、输出信号和连接范围，SCP03可用于工业和工程机械行业。

Fuel Spin-on Bowl and Water Sensor Kits - Racor

Replacement Racor filter element bowls, heaters, water in fuel sensing probes and active water detection amplifers are available as replacements for all Racor series spin-on filters.

Fuel Manager Spares - Racor FM Series

Spare parts are offered for your Racor fuel filter.

Fuel Manager Filters - Racor FM Series

Racor Fuel Manager filter series removes excess water from your fuel source and features convenient drain valves.

SAP Free Water Barrier Filters for Aviation Fuel - CDF-X Series

CDFX™ Series 2" OD EI-1588 2nd Edition Qualified Water Barrier Elements for Aviation Fuel Filtration. For use with Velcon AHM Monitor Housings, Facet HFG Monitor Housings and Faudi DDFV Dirt Defense Housings.

Fuel Filter Assembly Racor BR

Modern fuel injection systems require fuel be free of both particulate and water contamination. Parker Racor Turbine series fuel filters cartridge elements keep fuel clean and engines running at maximum efficiency.

燃油滤清器水分离器 – Racor Turbine 系列

Racor 燃油滤清器水分离器涡轮机系列是一种三级过滤系统，可有效去除燃料中的污染物，如水、二氧化硅、沙子、污垢和铁锈，为柴油发动机部件提供最大程度的保护。

便携式柴油燃料过滤小车

派克柴油燃料过滤小车是保护引擎免受水和颗粒污染伤害的经济方法。派克的DFCC使用派克的FBO-14燃料过滤器，以16 GPM (60LPM)的速度清洁和循环柴油及生物柴油混合物。

鲍德温 - 动力转向滤清器

鲍德温助力转向滤清器旨在去除转向系统中的有害污染物。

3D CAD File - GVI Frame G

3D CAD File - GVI Frame H

3D CAD Files - GVM142 pump mount

3D CAD Files - GVM210

3D CAD Files - GVM310 pump mount

3D CAD Files - GVM310_traction_mount

3Z Performance Video

3Z Series Flyer

3ZE Motor Series Service Procedure

4176-8 - RR Retaining Ring

4190-CCIMS

421SN_ISO15540--(English)

Parker 43系列接头怎么选？1CA43、1CE43、1CF43规格及软管配套

Parker 1CA43、1CE43和1CF43均属于43系列Parkrimp扣压式软管接头，采用公制L轻系列24°锥面带O形圈旋转内螺纹接口。三者分别对应直通、45°弯头和90°弯头，可配387、487、722、787、797、481、381、471TC/ST、811等多种Parker软管。本文整理接口标准、型号规格、软管匹配、尺寸区别及采购选型方法。

Parker 681DB与441RH铁路软管有什么区别？EN45545认证、压力及采购选型

文章摘要： Parker 681DB与441RH均面向铁路车辆流体系统，但压力等级和增强结构明显不同。681DB为EN 854 2TE低压铁路软管，采用单层纤维编织，主要用于低压液压回路；441RH采用单层高强度钢丝编织，工作压力可达35 MPa，并具备EN45545及ISO 15540铁路防火性能。本文对比两系列尺寸、压力、温度、阻燃等级、接头及替代条件，帮助铁路项目采购人员快速选型。

Parker 26系列软管接头怎么选？1CA26与10626规格、接口及206/213配套指南

Parker 26系列属于Parkrimp扣压式软管接头，可用于206、213等交通行业软管。1CA26采用公制L系列24°锥面带O形圈旋转内螺纹接口，符合ISO 12151-2-SWS-L；10626采用JIC 37°锥面旋转内螺纹接口，符合ISO 12151-5-SWS-DKJ。本文整理两类接头的型号、螺纹、软管内径、尺寸区别及软管总成采购选型方法。

Parker派克 F11/F12系列弯轴定量柱塞泵/马达｜选型与采购参考

Parker派克F11/F12系列属于弯轴式定量液压泵/马达，可用于开式和闭式液压回路。两者采用40°弯轴结构、球形活塞及同步齿轮设计，兼顾紧凑尺寸、较高功率密度与高速运行需求。按照Parker《Hydraulic Motor/Pump Series F10/F11/F12》2026年5月版目录，F11面向较小排量范围，F12覆盖更大排量和更高压力等级。广泛应用于风扇驱动、林业锯切及其他移动液压、工业液压场景。

Parker 206与213交通行业软管有什么区别？SAE J1402压力、接头及采购选型

Parker 206与213均属于交通运输行业软管，可用于车辆空气制动、发动机及油液输送等应用，但压力等级和标准定位不同。206符合SAE J517 100R5及SAE J1402 AII，最高工作压力可达3000 psi；213符合SAE J1402 AI，最高工作压力2000 psi，并覆盖至2-3/8英寸大口径。本文对比两系列尺寸、压力、温度、弯曲半径、26系列接头及替代选型注意事项。

Parker C064SP与C064SH有什么区别？4SP/4SH压力、尺寸及采购选型

Parker C064SP与C064SH均属于ISR四层钢丝缠绕高压液压软管。C064SP资料标注DIN 20023 4SP / EN 856，主要覆盖3/8～1英寸；C064SH标注DIN 20023 4SH / EN 856，覆盖3/4～2英寸，并在共同口径下提供更高工作压力。本文对比两系列型号、压力、弯曲半径、结构、介质及替代条件，帮助采购人员确认适用规格。

Parker R161SN与D281SN液压软管有什么区别？1SN参数、尺寸及采购选型

Parker R161SN与D281SN均属于1SN单层钢丝编织液压软管，采用合成橡胶内外层，工作温度为-40～+100°C。R161SN主要覆盖1/4～1英寸，D281SN覆盖1-1/4～2英寸，可理解为同类1SN产品在不同口径区间的配置。本文整理两系列的工作压力、弯曲半径、尺寸区别、应用、替代及采购注意事项。

Parker R35TC与R42TC怎么选？5000/6000psi高压软管参数、接头及替代

Parker R35TC与R42TC均属于ParLock多层钢丝缠绕高压液压软管，并采用ToughCover耐磨外胶。R35TC属于R13压力体系，常用规格保持35 MPa（5000 psi）工作压力；R42TC属于R15恒压系列，-10～-32规格均为42 MPa（6000 psi）。本文对比两系列的尺寸、压力、弯曲半径、V4/V6接头、温度、介质及替代条件，帮助采购人员快速确认型号

Parker H29TC与H31TC高压软管有什么区别？4SH/4SP参数、接头及选型

Parker H29TC与H31TC均属于ParLock多层钢丝缠绕高压液压软管，并采用ToughCover耐磨外胶。H29TC超过ISO 3862 4SH、EN 856 4SH要求，主要覆盖3/4～2英寸；H31TC超过ISO 3862 4SP、EN 856 4SP要求，覆盖1/4～1英寸。本文对比两系列的压力、口径、弯曲半径、VS/V4接头、介质、认证及替代条件，帮助采购人员快速确认适用型号。

Parker 781和791TC液压软管怎么选？5000/6000psi参数、接头及替代

Parker 781和791TC均属于多层钢丝缠绕高压液压软管，但压力等级和接头体系不同。781符合SAE 100R13、ISO 3862-1 R13，3/4～1-1/2英寸规格均为5000 psi；791TC符合SAE 100R15、ISO 3862-1 R15，同规格均为6000 psi。本文对比两者的尺寸、弯曲半径、78/79系列接头、温度、替代条件及当前采购注意事项，并说明791TC现行供应状态

Parker 701与731液压软管有什么区别？4SP/4SH压力、接头及选型

Parker 701与731均为四层钢丝缠绕高压液压软管，但标准、口径和压力范围不同。701符合ISO 3862-1 4SP、EN 856 4SP，主要覆盖3/8～1英寸；731符合ISO 3862-1 4SH、EN 856 4SH，主要覆盖3/4～2英寸。本文对比701、731的工作压力、弯曲半径、70/73系列接头、应用及替代条件，帮助采购人员快速确认适用型号。

Parker 462与372液压软管有什么区别？2SC/4SP压力、替代及选型

Parker 462和372都是No-Skive紧凑型液压软管，但结构和压力等级不同。462采用两层高强度钢丝编织，符合EN 857 2SC、ISO 11237 2SC；372采用三层钢丝编织，在3/8～1英寸范围提供4SP级工作压力，适合更高压力液压系统。本文对比462与372的压力、尺寸、弯曲半径、接头、介质、替代条件及采购选型方法，帮助确认旧软管是否可以互换。

常见问题 Q&A

产品选型、订货号查询、CAD 下载、询价采购、价格交期与授权核验

扩口接头

接头和快换接头 / 扩口接头

37°扩口接头

接头和快换接头 / 扩口接头 / 37°扩口接头

45°扩口接头

接头和快换接头 / 扩口接头 / 45°扩口接头

90°扩口接头

接头和快换接头 / 扩口接头 / 90°扩口接头

蓄能器

液压缸、气缸、电动缸、执行器 / 蓄能器

Accumulator Services

液压缸、气缸、电动缸、执行器 / 蓄能器 / Accumulator Services

Aerospace Motor Drives, Controllers, and Software

航空系统与技术 / Aerospace Motor Drives, Controllers, and Software