过滤技术
查看系列 →顶部安装的空气呼吸器和加油空气呼吸器 - AB系列
派克AB系列加油空气呼吸器包括多种顶部安装的呼吸器和加油呼吸器，它们保护液压系统免受空气颗粒侵入，同时获得充足的气流进出油液储存器。
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查看系列 →油箱附件 - 液位计&开关
液位计和开关是一系列易于安装并具成本效益的油箱液位指示器。
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查看系列 →ABL 系列空气呼吸器
ABL 系列空气呼吸器是一种环保空气呼吸器。 其可更换的LEIF® 滤芯不包含金属芯核并具有硅胶端盖。 有两种尺寸可选，空气流量可达 2000 l/min.
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查看系列 →油箱附件 - 吸入口过滤器
派克提供高质量的吸油滤芯，其设计流量可达100 gpm。根据选择，我们的吸入口过滤器能配备绝对过滤精度为150µ 或者 560µ 的不锈钢金属网滤芯。
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查看系列 →油箱附件 - 干燥剂呼吸器
行业内的干燥式呼吸器解决方案组合旨在提高系统可靠性和油品使用寿命，适用于广泛应用。
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查看系列 →过滤器差压指示器 - FMU 和 DPI 系列
适用于移动、工业和海洋应用的高品质指示器系列。压力可达420 bar。
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查看系列 →过滤器压力和真空指示器 - FMU 和 LPS 系列
适用于移动、工业和海洋应用的高品质指标系列。
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查看系列 →油箱附件 - 扩散器
在液压油箱中安装扩散器，通过这个简单的改变可以有效提升系统效能。
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查看系列 →Hydraulic Accessories BR
Genuine replacement parts and accessories are offered for your Hastings hydraulic filter.
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查看系列 →Hastings - 液压过滤器部件和附件
提供Hastings液压过滤器的替换部件和附件。
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查看系列 →更换滤芯 - ABL系列
ABL 系列空气滤清器的更换滤芯采用LEIF® 系列玻璃纤维过滤材料，空气用绝对过滤精度 3微米，能确保派克知名的过滤质量。
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查看系列 →更换滤芯 - EAB 系列
EAB 空滤器采用生态更换滤芯，有3种高品质过滤材料和过滤精度可供选择。这些更换滤芯能确保派克过滤器知名的过滤质量。
技术资料（7344）
技术文档 · 官网链接
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新闻与文章（60）
产品动态
阅读全文 →Parker 46/48系列接头怎么选？1CA、1CF、1D0规格及462/441RH软管配套
Parker 46/48系列属于Parkrimp No-Skive中压液压软管扣压接头，本页主要配套462、441RH等Parker软管。1CA46/48为公制L轻系列24°锥面带O形圈直通内螺纹，1CF46/48为90°内螺纹弯头，1D046/48为L轻系列24°锥外螺纹直通接头。本文整理46/48系列区别、型号含义、螺纹、软管尺寸及总成采购方法。
产品动态
阅读全文 →Parker 43系列11543、11743、11943怎么选？SAE 61法兰接头规格及软管配套
Parker 11543、11743和11943均属于43系列Parkrimp扣压式SAE Code 61法兰软管接头，分别对应直通、45°和90°结构。三者采用ISO 12151-3接口体系，资料标注3000 psi等级，可用于多种Parker液压软管总成。本文整理三类接头的法兰规格、软管内径、结构尺寸、角度区别、适配软管及采购选型方法。
产品动态
阅读全文 →Parker 43系列1C943、11C43、1D043有什么区别？公制24°锥接头选型
Parker 1C943、11C43和1D043均属于43系列Parkrimp扣压式液压软管接头，但接口结构不同。1C943为公制S重系列24°锥面带O形圈直通内螺纹，11C43为S重系列90°内螺纹弯头，1D043则为L轻系列24°锥外螺纹直通接头。本文整理三类接头的型号、M制螺纹、软管尺寸、L/S系列区别、43系列软管配套及软管总成采购选型方法。
产品动态
阅读全文 →Parker 43系列接头怎么选？1CA43、1CE43、1CF43规格及软管配套
Parker 1CA43、1CE43和1CF43均属于43系列Parkrimp扣压式软管接头，采用公制L轻系列24°锥面带O形圈旋转内螺纹接口。三者分别对应直通、45°弯头和90°弯头，可配387、487、722、787、797、481、381、471TC/ST、811等多种Parker软管。本文整理接口标准、型号规格、软管匹配、尺寸区别及采购选型方法。
产品动态
阅读全文 →Parker 681DB与441RH铁路软管有什么区别？EN45545认证、压力及采购选型
文章摘要： Parker 681DB与441RH均面向铁路车辆流体系统，但压力等级和增强结构明显不同。681DB为EN 854 2TE低压铁路软管，采用单层纤维编织，主要用于低压液压回路；441RH采用单层高强度钢丝编织，工作压力可达35 MPa，并具备EN45545及ISO 15540铁路防火性能。本文对比两系列尺寸、压力、温度、阻燃等级、接头及替代条件，帮助铁路项目采购人员快速选型。
产品动态
阅读全文 →Parker 26系列软管接头怎么选？1CA26与10626规格、接口及206/213配套指南
Parker 26系列属于Parkrimp扣压式软管接头，可用于206、213等交通行业软管。1CA26采用公制L系列24°锥面带O形圈旋转内螺纹接口，符合ISO 12151-2-SWS-L；10626采用JIC 37°锥面旋转内螺纹接口，符合ISO 12151-5-SWS-DKJ。本文整理两类接头的型号、螺纹、软管内径、尺寸区别及软管总成采购选型方法。
工程指南
阅读全文 →Parker派克 F11/F12系列弯轴定量柱塞泵/马达｜选型与采购参考
Parker派克F11/F12系列属于弯轴式定量液压泵/马达，可用于开式和闭式液压回路。两者采用40°弯轴结构、球形活塞及同步齿轮设计，兼顾紧凑尺寸、较高功率密度与高速运行需求。按照Parker《Hydraulic Motor/Pump Series F10/F11/F12》2026年5月版目录，F11面向较小排量范围，F12覆盖更大排量和更高压力等级。广泛应用于风扇驱动、林业锯切及其他移动液压、工业液压场景。
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阅读全文 →Parker 206与213交通行业软管有什么区别？SAE J1402压力、接头及采购选型
Parker 206与213均属于交通运输行业软管，可用于车辆空气制动、发动机及油液输送等应用，但压力等级和标准定位不同。206符合SAE J517 100R5及SAE J1402 AII，最高工作压力可达3000 psi；213符合SAE J1402 AI，最高工作压力2000 psi，并覆盖至2-3/8英寸大口径。本文对比两系列尺寸、压力、温度、弯曲半径、26系列接头及替代选型注意事项。
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阅读全文 →Parker C064SP与C064SH有什么区别？4SP/4SH压力、尺寸及采购选型
Parker C064SP与C064SH均属于ISR四层钢丝缠绕高压液压软管。C064SP资料标注DIN 20023 4SP / EN 856，主要覆盖3/8～1英寸；C064SH标注DIN 20023 4SH / EN 856，覆盖3/4～2英寸，并在共同口径下提供更高工作压力。本文对比两系列型号、压力、弯曲半径、结构、介质及替代条件，帮助采购人员确认适用规格。
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阅读全文 →Parker R161SN与D281SN液压软管有什么区别？1SN参数、尺寸及采购选型
Parker R161SN与D281SN均属于1SN单层钢丝编织液压软管，采用合成橡胶内外层，工作温度为-40～+100°C。R161SN主要覆盖1/4～1英寸，D281SN覆盖1-1/4～2英寸，可理解为同类1SN产品在不同口径区间的配置。本文整理两系列的工作压力、弯曲半径、尺寸区别、应用、替代及采购注意事项。
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阅读全文 →Parker R35TC与R42TC怎么选？5000/6000psi高压软管参数、接头及替代
Parker R35TC与R42TC均属于ParLock多层钢丝缠绕高压液压软管，并采用ToughCover耐磨外胶。R35TC属于R13压力体系，常用规格保持35 MPa（5000 psi）工作压力；R42TC属于R15恒压系列，-10～-32规格均为42 MPa（6000 psi）。本文对比两系列的尺寸、压力、弯曲半径、V4/V6接头、温度、介质及替代条件，帮助采购人员快速确认型号
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阅读全文 →Parker H29TC与H31TC高压软管有什么区别？4SH/4SP参数、接头及选型
Parker H29TC与H31TC均属于ParLock多层钢丝缠绕高压液压软管，并采用ToughCover耐磨外胶。H29TC超过ISO 3862 4SH、EN 856 4SH要求，主要覆盖3/4～2英寸；H31TC超过ISO 3862 4SP、EN 856 4SP要求，覆盖1/4～1英寸。本文对比两系列的压力、口径、弯曲半径、VS/V4接头、介质、认证及替代条件，帮助采购人员快速确认适用型号。
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航空系统与技术 / Aerospace Motor Drives, Controllers, and Software