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产品系列（6625）
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查看系列 →Hastings - 径向密封空气过滤器
操作人员需要在设备旁长时间工作。高效率的径向密封空气过滤器被设备用于去除空气中的有害污染物，阻止它们进入驾驶室区域，
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查看系列 →鲍德温 - 径向密封舱空气滤清器
鲍德温高效的径向密封驾驶室空气滤清器帮助防止污染物和污染物进入重型卡车的驾驶舱区域。
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查看系列 →低压油箱顶置过滤器GLF系列
派克GLF系列回油过滤器结合了高效玻璃纤维过滤技术和低成本的安装设计。根据粘度的不同，允许工作压力为150psi /10.3 Bar，流量可达230 GPM/871 LPM。
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查看系列 →Waste Tank Filter Bowl - Keddeg Series
Keddeg’s waste tank filter bowl and shroud is designed for waste tank filtration on Boeing aircrafts. It is installed between the waste tank and waste tank filter canister.
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查看系列 →Hastings - 座舱板式空气过滤器
板式座舱空气过滤器有助于防止污染物质和污染物进入座舱区域。这种节省空间的设计被广泛应用于各种重型卡车和乘用车中。
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查看系列 →鲍德温 - DEF 滤波器
鲍德温柴油废气油（DEF）过滤器去除污染物，确保车辆的选择性催化还原（SCR）系统正常工作。
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查看系列 →LoadTECH - Extended Surface Rigid Cell Filters
派克的LoadTECH®扩展表面刚性单元过滤器采用专有的E-Pleat®介质技术，可提供MERV 14、MERV 11和MERV 8效率等级。高抗冲聚苯乙烯（HIPS）框架可完全焚烧。
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查看系列 →DURAFLOW XL
Duraflow® XL过滤器旨在在涡轮机械经历极端操作条件下，提供额定效率并保持结构完整性。
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查看系列 →V-FORCE® - High Efficiency Extended Surface Mini-Pleat Filters
Available in MERV 15 or MERV 13, V-FORCE® filters are the best performing 2V filters on the market. Designed and manufactured to outperform other rigid cell filters, V-FORCE is an exceptional replacement for traditional box filters.
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查看系列 →Vari+Plus® - High Capacity Extended Surface Mini-Pleat Filters
The unique design of the Vari+Plus® offers a wide range of dirt removal efficiencies coupled with extremely low resistance to air flow. The combination of these two vaules offers high performance filtration, long service life and low operating costs.
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查看系列 →VARI-PAK® - High and Medium Efficiency Extended Surface Air Filters with Micro-glass Media
VARI-PAK® filters are designed for reliability and long service life under difficult operating conditions including high velocity and turbulence. The rigid media pack is not affected by changes in air flow or repeated fan shutdown.
技术资料（7344）
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新闻与文章（60）
产品动态
阅读全文 →Parker 781和791TC液压软管怎么选？5000/6000psi参数、接头及替代
Parker 781和791TC均属于多层钢丝缠绕高压液压软管，但压力等级和接头体系不同。781符合SAE 100R13、ISO 3862-1 R13，3/4～1-1/2英寸规格均为5000 psi；791TC符合SAE 100R15、ISO 3862-1 R15，同规格均为6000 psi。本文对比两者的尺寸、弯曲半径、78/79系列接头、温度、替代条件及当前采购注意事项，并说明791TC现行供应状态
产品动态
阅读全文 →Parker 701与731液压软管有什么区别？4SP/4SH压力、接头及选型
Parker 701与731均为四层钢丝缠绕高压液压软管，但标准、口径和压力范围不同。701符合ISO 3862-1 4SP、EN 856 4SP，主要覆盖3/8～1英寸；731符合ISO 3862-1 4SH、EN 856 4SH，主要覆盖3/4～2英寸。本文对比701、731的工作压力、弯曲半径、70/73系列接头、应用及替代条件，帮助采购人员快速确认适用型号。
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阅读全文 →Parker 462与372液压软管有什么区别？2SC/4SP压力、替代及选型
Parker 462和372都是No-Skive紧凑型液压软管，但结构和压力等级不同。462采用两层高强度钢丝编织，符合EN 857 2SC、ISO 11237 2SC；372采用三层钢丝编织，在3/8～1英寸范围提供4SP级工作压力，适合更高压力液压系统。本文对比462与372的压力、尺寸、弯曲半径、接头、介质、替代条件及采购选型方法，帮助确认旧软管是否可以互换。
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阅读全文 →Parker 381与471TC/ST液压软管有什么区别？2SN/2SC参数、替代及选型
Parker 381和471TC/ST均属于双钢丝编织液压软管，但执行标准、外径、弯曲半径和耐磨配置不同。381符合ISO 1436 2SN、SAE 100R2 AT及EN 853 2SN；471TC/ST符合ISO 11237 2SC和EN 857 2SC，结构更紧凑、弯曲半径更小，并提供ToughCover和SuperTough耐磨外胶。本文对比两系列压力、规格、接头、温度、替代条件及采购选型方法。
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阅读全文 →Parker 797与481液压软管有什么区别？6000psi与1SN参数、替代及选型
Parker 797与481虽然都属于液压软管，但压力等级和结构定位不同。GlobalCore 797全规格工作压力为42 MPa（6000 psi），属于ISO 18752恒压高压软管；481符合ISO 1436-1 1SN、SAE 100R1 AT和EN 853 1SN，采用单钢丝编织结构，工作压力随软管口径变化。本文对比797、481的规格、压力、结构、弯曲半径、接头及替代条件，帮助采购人员判断型号是否适配。
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阅读全文 →Parker GlobalCore 722与787液压软管有什么区别？4000/5000 psi参数及选型
Parker GlobalCore 722和787均属于ISO 18752恒压液压软管，但压力等级、规格范围和增强结构不同：722为28 MPa（4000 psi），主要覆盖-6～-16；787为35 MPa（5000 psi），覆盖-4～-32。本文对比两系列的尺寸、弯曲半径、BC/CC/DC性能等级、钢丝增强结构、TC/ST耐磨外胶及43/77系列接头，并说明722现行替代情况和选型注意事项。Parker当前GlobalCore资料仍可查到两系列参数，同时Parker最新数字资料库已说明777正在替代722
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阅读全文 →Parker GlobalCore 387与487液压软管有什么区别？压力参数及选型对比
Parker GlobalCore 387和487均属于ISO 18752恒定工作压力液压软管，主要区别在压力等级：387全规格工作压力为21 MPa（3000 psi），487为28 MPa（4000 psi）。两系列覆盖1/4～2英寸规格，并提供Standard、ToughCover和SuperTough外胶层。本文对比387、487的尺寸、弯曲半径、温度、钢丝增强结构、接头系列及选型方法。
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阅读全文 →Parker派克P1F系列ISO 15552气缸｜缸径、行程、缓冲与选型指南
Parker派克P1F系列属于ISO 15552标准工业气缸，覆盖32～125 mm缸径，采用双作用结构和可调气缓冲，可提供标准、高温、低温、金属刮尘、FKM及POLON等多种密封与活塞杆配置。标准工作压力1～10 bar，适用于自动化设备、包装机械、物料搬运、机床及一般工业直线执行机构。本文整理P1F系列结构、缸径、行程、温度、缓冲、活塞杆、密封、型号代码及采购选型注意事项。
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阅读全文 →Parker派克P1A单作用气缸｜弹簧复位、缸径行程与选型指南
Parker派克P1A系列提供ISO 6432标准单作用弹簧复位气缸，P1A-S…SS采用压缩空气驱动伸出、内部弹簧实现活塞杆回缩，并配置不可调式行程末端缓冲。系列覆盖10、12、16、20、25 mm缸径，最大工作压力10 bar，标准工作温度-20°C～+80°C，可用于夹紧、推送、挡停、复位及失气自动回位等气动机构。本文整理P1A单作用气缸的工作原理、型号代码、缸径、行程、弹簧复位、缓冲、接口及选型要点。Parker当前产品配置体系仍提供P1A Mini ISO 6432系列。
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阅读全文 →Parker派克P1A系列ISO 6432气缸｜缸径、行程与选型指南
Parker派克P1A系列属于ISO 6432标准迷你圆形气缸，提供10、12、16、20、25 mm缸径，最大工作压力10 bar，可配置双作用、单作用、弹性缓冲、可调气缓冲、磁性活塞及高温版本。P1A采用不锈钢缸筒和活塞杆，结构紧凑，适用于包装、自动化、食品、纺织及一般工业设备。本文整理P1A系列结构、缸径、行程、温度、接口、缓冲方式、型号识别及选型要点。Parker当前仍在气动产品配置体系中提供P1A系列。
公司新闻
阅读全文 →月满中秋，聚力同行｜上海海费2026 中秋主题活动
金秋送爽，月满周庄。在这象征着团圆与丰收的传统佳节来临之际，上海海费控制设备有限公司与苏州贵池精密机械有限公司共同迎来了属于全体同仁的欢聚时刻。为了感谢大家一直以来的辛勤付出，让大家在紧张忙碌的工作之余放松身心、共度佳节，公司近期精心筹备并组织了一系列丰富的中秋主题活动，传递来自大家庭的关怀与暖意。
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阅读全文 →Parker派克P31/P32/P33聚结与吸附过滤器｜0.01μm精密过滤与选型指南
Parker派克Global系列P31、P32、P33聚结与吸附过滤器分别对应Mini小型、Compact紧凑型和Standard标准型气源处理规格。0.01μm聚结滤芯主要用于去除压缩空气中的液态气溶胶及亚微米颗粒，活性炭吸附滤芯则进一步用于降低油蒸气及部分烃类污染物。P31、P32、P33的0.01μm聚结过滤参考流量分别约为3.6、17和20 dm³/s。本文整理过滤原理、接口、流量、杯体、排水、DPI压差指示及选型注意事项。
分类、行业与支持（8）
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航空系统与技术 / Aerospace Motor Drives, Controllers, and Software