(SCE SAE SME) 高跳动度金属骨架旋转油封

高轴心差金属壳旋转轴油封的构造设计是为了适应轴和孔的轴线不对中(STBM)和动态跳动(TIR)工况。轴心差（STBM).是由于轴与相关的周围的硬件校准错误引起的。动态跳动是由于轴没有围绕着轴心旋转。这两种现象引起的偏心是密封件不均匀磨损泄漏。转速和压力的增加是引起高泄漏和磨损的主要原因。 派克的高轴心差旋转轴油封通过使用一个在下部的，装有预压缩弹簧的弹性材料唇口贴敷于轴上，在偏心的工况下唇口载荷更加均匀分布，已达到适应偏心率。标准设计操作的高轴跳动条件达到总偏心率为0.125英寸（3.18毫米），油脂的保留都在低速的工况下。 标准设计： SCE结构特点：橡胶覆盖金属的外壳更好地加强了外径与孔间密封效果。用于软质合金腔体。 SME结构特点：金属壳内径衬橡胶，以抵挡来自内部的腐蚀 SAE结构特点：双金属壳，内壳为大截面保证了结构刚度。标准的ParKote密封剂涂层。 标准设计的典型操作范围 标准唇口材料： 丁腈橡胶 ：温度 -20F/+250F 氟橡胶：温度-40F/+400F 轴表面速度：达到2500 fpm (12.7m/s) 依跳动而定 最大压力：0到3psi (0到0.20bar),依转速而定 尺寸范围：3/4到10英寸（19到254毫米） 最大轴动态跳动（TIR):0.020到0.125英寸 (0.51到3.18毫米) 最大轴偏差（STBM)：0.020到0.125英寸 (0.51到3.18毫米) 典形应用： 在高跳动的条件下的油脂存留,运用于低转速工况，如电马达，齿轮箱，泵，风扇。