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液压动力单元

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派克 D-Pak 液压动力单元采用紧凑的垂向设计, 可提供高质量的液压动力, 工作压力达 207 bar (3,000 psi), 工作静音, 无泄漏。

设计用于广大范围的工业应用系统, 派克的 H-Pak 液压动力单元采用紧凑的垂向设计, 工作静音、无泄漏, 可提供工作压力达 207 bar (3,000 psi) 的可靠的液压动力源。

Engineered System Solutions developed a standard range HPU's.

电源电压：11 to 110 kW 输入电压：400 VAC 油箱容量：200 to 2400 L

派克的 V-Pak 液压动力单元具有稳定、无泄漏和静音的工作特性, 工作压力达 207 bar (3,000 psi), 采用垂向设计, 适用于工业应用场合。

设计用于间歇工作工况, 108 系列是完全独立的可靠和高效的液压动力单元, 该单元包含有一个 AC 或 DC 电动机、齿轮泵、油箱、内部控制阀、负载持住单向阀以及溢流阀。

派克的 165 系列可提供可靠的液压动力, 具有优良的性能, 是完全独立的紧凑型液压动力单元, 设计用于间歇工作工况。该系列产品具有 3 档不同的液压泵规格, 可提供流量达 5.3 Lpm (1.4 gpm)。

550 系列紧凑型液压动力单元的功率密度高, 压力等级为 207 bar (3,000 psi), 流量达 14.4 Lpm, 是经济型、完全独立的液压动力单元。