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平衡阀

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PRODUCT SERIES

平衡阀产品系列

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5 个系列

液压技术插装阀

标准液控负载控制阀 (平衡阀)

这是一款螺纹插装阀, 用于在软管或管道发生故障, 或者在油缸处在失速或负载下行工况时, 控制负载。

最大流速：5.3, 10, 15, 15.9, 25, 30, 48 gal/min, 20, 37.5, 46.25, 60, 93.75, 112.5, 180 L/min 先导压力比：4.5:1, 15:1, 3:1, 8:1, 1:1, 4:1, 7:1, 10:1, 5:1, 6:1 调节机制：螺钉调节, 防护帽盖, 调整垫片 (非可调), 标准 (可调), 无

液压技术平衡阀

ZNS 系列平衡阀

ZNS 系列平衡阀用于控制执行机构在失速负载工况下的运动。

调节机制：带锁紧螺母的六角螺钉 安装类型：Sandwich plate 运行类型：先导

液压技术平衡阀

平衡叠加阀 - CB系列

派克的 CB 系列平衡阀控制执行器运动超越负载。

最高运行温度：'+176 °F 最大流速：15, 30, 60, 120 gal/min 最低运行温度：'-4 °F

液压技术平衡阀

标准先导辅助负载控制阀（平衡阀）

派克可提供系列范围很广的标准的负载及马达控制阀, 这类阀典型地被称为平衡阀, 在工作压力至 6000 psi (420 bar) 及流量至 90 gpm (350 Lpm.) 的范围内可有多种选项。

最大流速：3.7, 5.3, 10, 12, 15, 15.9, 25, 30, 32, 53, 92 gal/min, 14, 20, 37.5, 45, 46.2, 60, 93.75, 112.5, 120, 200, 350 L/min 先导压力比：3:1, 4.5:1, 7:1, 1:1, 4:1, 10:1, 5:1, 6:1, 8:1, 1.75:1 调节机制：固定, 旋柄调节, 螺钉调节, 防护帽盖, 调整垫片 (不可调), 标准 (可调), 无

液压技术平衡阀

马达控制阀过时的

派克的 MMB 马达控制阀有单平衡阀或双平衡阀配置, 设计成可直接安装在派克的 LSHT 马达的连接法兰上, 适用于流量到 25 gpm (94 Lpm), 工作压力高达 3000 psi (207 bar) 的应用工况。

流速：15, 25 gal/min, 56.25, 93.75 L/min 先导压力比：1:1, 10:1 配置：马达控制位于 A 口, 马达控制位于 B 口, 双马达控制 (A 及 B 口)

平衡阀

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平衡阀产品系列

标准液控负载控制阀 (平衡阀)

ZNS 系列平衡阀

平衡叠加阀 - CB系列

标准先导辅助负载控制阀（平衡阀）

马达控制阀 过时的

马达控制阀过时的